控制閥在液壓傳動系統(tǒng)之的分類及作用

在液壓傳動中，液壓油缸就是一個zui簡單而又比較完整的液壓傳動系統(tǒng)，分析它的工作過程，可以清楚的了解液壓傳動的基本原理。
　　液壓系統(tǒng)主要由：動力元件（油泵）、執(zhí)行元件（油缸或液壓馬達）、控制元件（各種閥）、輔助元件和工作介質等五部分組成。

　　1、液壓傳動的優(yōu)點

　　（1）體積小、重量輕，因此慣性力較小，當突然過載或停車時，不會發(fā)生大的沖擊;

　　（2）能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動調(diào)節(jié)牽引速度，并可實現(xiàn)無極調(diào)速;

　　（3）換向容易，在不改變電機旋轉方向的情況下，可以較方便地實現(xiàn)工作機構旋轉和直線往復運動的轉換;

　?。?）液壓泵和液壓馬達之間用油管連接，在空間布置上彼此不受嚴格限制;

　　（5）由于采用油液為工作介質，元件相對運動表面間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長;

　?。?）操縱控制簡便，自動化程度高;

　?。?）容易實現(xiàn)過載保護。

　　2、液壓傳動的缺點

　　（1）使用液壓傳動對維護的要求高，工作油要始終保持清潔;

　　（2）對液壓元件制造精度要求高，工藝復雜，成本較高;

　?。?）液壓元件維修較復雜，且需有較高的技術水平;

　?。?）用油做工作介質，在工作面存在火災隱患;

　?。?）傳動效率低。